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自主品牌想要造好双离合变速箱,很难 究竟双离合变速箱有什么难,为什么大部分中国品牌都做不好呢? 一、起步控制难 双离合在起步瞬间,要控制离合器接上动力,这是一个学问。接合得太快,容易顿挫,离合器磨损也大;接合得慢,离合器寿命会长一点,但车速跟不上转速,主观感觉车子动作会慢半拍,非常不自然,堵车跟车也会很痛苦。这是一个连大众都解决得不是很好的矛盾。 对于自动换挡的变速箱,要实现低速蠕行自然的反应,最...
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中国品牌的双离合变速箱现在处于什么水平 在中国市场有一个不可回避的事实:双离合变速箱面临着一种尴尬。 一方面,但凡采用了双离合的产品,都会宣传自己是如何先进高效;但又有一部分厂商,在明显地避开甚至远离双离合。消费者也呈现这样的两面性:一类消费者认可双离合的先进性,但又出现了一波“闻双离合色变”的买家,看到新车用了双离合都会视之为缺点,更回上一句:双离合,pass。 回想历史,双离合变速箱因何从一个先进的...
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